Xiaomi Baseus elektrikli pompa - patlatabilirsiniz!
Arabalar, motosikletler, bisikletler için, tekerleğiniz indirildiğinde ambulans burada.
içindekiler göstermek
YouTube videomuza da göz atın!
Giriş
Beni tanıyanlar bilir, motosiklet kullanmayı, hatta haftalarca yürüyüş yapmayı çok severim. Bu nedenle, daha sonra fazla yer kaplamayan, ancak bazen sizi beladan kurtarabilecek bir grup gadget topluyorum. En azından söylemek gerekirse, her zaman bir avuç hızlı bağlayıcım vardır, ancak bu bir gadget kategorisi değildir.
Bir süredir, harici bir güç kaynağı olmadan motorumun, bisikletimin ve hatta arabamın tekerleğini şişirmek için kullanabileceğim elektrikli, küçük pompalara (ya da kompresör denilen şeye?) bakıyorum. İtiraf edeyim önce Xiaomi istedim ama sonra test konusuna takıldı gözüm.
Baseus da Xiaomi'nin kızı, bu yüzden kalitenin burada da iyi olması bekleniyor, makinenin fiyatı esasen Xiaomi'nin benzer bilgiye sahip gadget'ı ile aynı, ancak içindeki pil yüzde 20 daha fazla kapasiteye sahip. Açıklamaya göre, planladığım her şey için iyi olacak, bu yüzden satın aldım çünkü motosiklet sezonu yakında geliyor!
Ambalaj ve dış
Gadget, boyutuna kıyasla çok ağır olan nispeten basit bir kutu içinde gelir. Tabii bunda şaşılacak bir şey yok çünkü içinde kompresör var ama çok büyük olmasa da 610 gram.
Gadget'ın dışındaki kutuda, bir ucu pompaya ve diğer ucu valfe takılabilen kısa bir lastik boru bulacaksınız. Bir USB Type-C şarj kablosu ve yanında örneğin bir yatağı, bir plaj topunu veya bir basketbol/futbol topunu şişirmek için kullanabileceğimiz üç başlık alıyoruz.
Başka yok. Belki daha basit bir çanta bile sığabilirdi ama işe yaramadı. Sebaj!
Baseus mini kompresör, altta ve üstte plastik olan yuvarlak bir metal kapağa sahiptir. Başlangıçta kontrol ve ekran için kullanılabilecek düğmeleri bulacaksınız ve üstte kauçuk boruyu, Type-C şarj konektörünü ve bir el fenerini sarabileceğiniz dişli kısım bulacaksınız. Bunların yanında bir delik daha var, şu anda kullanmıyorsak kauçuk borunun diğer ucunu buraya takabiliriz.
Yapının boyutu başka türlü dost canlısı, metal blokta sadece 78 x 140 milimetre olarak 610 gram ağırlığında yazdım. Metal bloğun her iki yanında tam boy havalandırma açıklıkları buluyoruz.
Dışa bakılırsa, malzeme inandırıcı, malzemeler iyi, montaj örnek niteliğinde ve avucunuzun içine sığacak boyutta olduğu için tekerleği pompalarken elimizde tutabiliyoruz.
Bilgi
Kağıt formuyla başlayalım!
Fabrika verilerinde 150 PSI maksimum basınç olarak belirtilir, ancak bu sadece ölçülebilir basınç anlamına gelir. Pompalamak istersek, 120 PSI maksimum değerdir, ancak bunun hemen hemen herkes için yeterli olacağını düşünüyorum. En azından, gerekli basınç otomobiller için yaklaşık 35 PSI (2,4 bar) ve kamyonlar için 116 PSI (8 bar)'dır. Görüyorsunuz, bu gadget neredeyse herkes için uygun olacak.
150 PSI'nin (~ 10 bar) üzerinde basınç sensörünün hasar görebileceğini unutmamak önemlidir, bu nedenle daha yüksek basınçlarda ölçüm yapmaya çalışmayın!
Malzeme normal soğutma almış olsa da, üreticinin 10 dakikalık kullanımdan sonra yapının beş dakika dinlenmesini önerdiğini de belirtmek önemlidir.
Dahili 2400 mAh pil, USB Type-C bağlantı noktası üzerinden şarj edilir, toplam şarj yaklaşık. 4-5 saat sürer. Fabrika verilerine göre bir şarjla kabaca 9 araba lastiği, 17 motosiklet lastiği veya 54 basketbol topunu şişirebiliyoruz. Pastanın üzerindeki tek şey, hemen hemen her arabanın zaten bir USB bağlantı noktasına veya bir USB bağlantı noktası çakmak şarj cihazına sahip olmasıdır, bu nedenle, boşaldığında yeniden şarj edebiliriz.
Ben size makinenin ne bildiğini söylerken düğmelerin üzerinden geçelim!
M tuşu ile açabilirsiniz. Açtıktan sonra bu M düğmesine basarak şişirmek istediğimiz araba mı, motosiklet mi, bisiklet mi yoksa top mu olacağını seçebiliriz.
M tuşuna basılı tutarak basıncı görmek istediğiniz birimi seçebilirsiniz. Bu yararlıdır çünkü bazen biri, bazen diğeri lastiklerin yanlarında işaretlenir, bu fonksiyonla basıncın büyüklüğünü karıştırmayacağız.
Ölçü birimini ve neyi şişirmek istediğinizi seçtikten sonra, Tamam'a basabilirsiniz ve eğlence başlayabilir!
Kauçuk borunun diğer tarafı valf üzerine sarılır, bu durumda sıfırlar hemen kaybolur ve seçilen ölçü birimine göre tekerlek (bilye) içindeki basınç görülür. + ve - düğmeleriyle artık lastiği (top) ne kadar şişirmek istediğinizi ayarlayabilirsiniz.
Bunu da bitirdiğimizde OK üzerine bir bası daha basılır ve pompalama başlar. Dilerseniz OK butonu ile manuel olarak da durdurabilirsiniz ancak basıncı çok önceden ayarladıysanız istenilen değere ulaştığında çalışmasına izin verebilirsiniz, otomatik olarak kapanacaktır.
Tabii bu arada ekrandaki her şeyi de izleyebiliriz. Küçük bir piktogramda arabanın, motosikletin, bisikletin veya topun seçilen mod olduğunu görebiliriz, pil şarjını görebiliriz ve ayrıca mevcut basıncı ve tekerleği (top) patlattığımız ölçü birimini görebiliriz. .
Bence tokatın kullanımının kolay olduğunu güvenle söyleyebiliriz!
Henüz bir düğme hakkında konuşmadım ve bu el fenerini idare ediyor. Lambanın üç işlevi vardır. İlki sorunsuz yanıp sönüyor, ikincisinde yanıp sönüyor ve üçüncüsünde SOS yanıp sönüyor.
Kullanım, deneyim
Bu bölüm kısa olacak çünkü yazacak bir şeyim yok. Yukarıda okuduğunuz gibi, ağaçları kurmak ve işletmek kolaydır. Ekran, kavurucu güneşte bile her şeyi gösterir, değerleri okuyabilir, ancak yine de gerçek olanı gölgeleyebilirsiniz.
Henüz bir araba lastiği patlatmamıştım, sadece basıncını kontrol ediyordum. İlk turda, satın aldığım tüm elektrikli bisikletlerin taban tekerleklerini şişirdim. Bunlar maksimum 30 PSI'a kadar tavsiye edilir, ben bunlara 25 pompaladım.
Ben, yanlışlıkla bazi tekerlekleri yazdım, lastikleri 800cc tur bisikletimin ön tekerleğinden daha büyük olan bir FAT bisiklet. Yani, bu anlamda, bir bisikletten çok bir motordur.
Yeterli baskıyı bıraktılar, arkada 11 PSI ve önde 7,5 PSI vardı. Valf bükülmesi de dahil olmak üzere iki tekerleğin şişmesi on dakikadan fazla değildi. Bu süre zarfında elimdeki kompresör hiç ısınmadı.
Sonra artık içinde bir gram hava olmayan geleneksel bisikletimin tekerleğini bile şişirdim (sanırım bir bakmalıyım). Çok daha küçük olan lastiği şişirmek birkaç dakika sürdü.
Tabii ki, her iki durumda da, bunu kapatmayı denemek için pompadaki basıncı önceden ayarladım. Kapalı.
Üretici, önceki yapılara kıyasla gürültüyü yüzde 20 oranında azaltmayı başardığına dikkat çekiyor. Bunu kontrol edemedim diyelim ama kompresör gürültülü görünmüyordu. Bence gürültüye ikincil diyelim, mesele onu çalıştırmak.
Özet
Her şeyi tarif ettim. Baseus pompası, kalite ve bilgi açısından beklediğinizi sunar. Açıkçası, henüz uzun vadeli güvenilirlik hakkında rapor veremem, çünkü evde şişirmek zorunda kaldığım şeyi şişirdim, henüz başka bir şey yok.
Tabii ki, her zaman olduğu gibi, şimdi bir kupon kodu sağlayabiliriz. Bununla, Baseus pompa bir BG74964 (BGHU0346 koduyla satılırsa) kod artık 12 forint'e mal oluyor.
Gümrük masraflarını satıcının ödemesini istiyorsanız, EU Priority Line teslimatını seçin!
Buradan al:
